Abarth 600e
SUV · citadino · 5 lugares · tração dianteira
Preço desta versão
41 700 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 285 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmnão chega
- Vigo440 kmnão chega
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 225 km em tempo ameno e 176 km no frio — o inverno tira 49 km à primeira etapa.
Até Porto (313 km) paras uma vez em qualquer altura do ano: a primeira etapa dá para 176 km no frio e 225 km em tempo ameno.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 50,8 kWh
- Capacidade nominal
- 54 kWh
- Autonomia real
- 280 km
- Autonomia WLTP
- 334 km
- Consumo médio
- 181 Wh/km
- Química
- NMC811
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 107 kW
- Potência DC 10–80%
- 79 kW
- 10–80% em DC
- 28 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 5h30m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Não
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 415 km
- Cidade, 5 °C
- 280 km
- Autoestrada, 20 °C
- 250 km
- Autoestrada, 5 °C
- 195 km
- Misto, 20 °C
- 315 km
- Misto, 5 °C
- 235 km
Desempenho
- Potência
- 175 kW
- Potência (cv)
- 238 cv
- Binário
- 345 Nm
- 0–100 km/h
- 6,2 s
- Velocidade máxima
- 200 km/h
- Tração
- tração dianteira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4187 mm
- Largura
- 1779 mm
- Largura c/ espelhos
- 1981 mm
- Altura
- 1557 mm
- Distância entre eixos
- 2559 mm
- Peso em vazio
- 1700 kg
- Carga útil
- 465 kg
Praticidade
- Lugares
- 5
- Bagageira
- 360 L
- Bagageira máx.
- 1231 L
- Bagageira dianteira
- 0 L
- Reboque travado
- 0 kg
- Isofix
- Sim, 3 lugares
- Raio de viragem
- 10,5 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 297 km
- Duração total
- 2h 56min
Classificação
- Segmento
- JB - Compact
- Carroçaria
- SUV
- Plataforma
- PSA e-CMP
- Plataforma dedicada
- Não
- No mercado desde
- outubro de 2024
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Não
- Potência V2L
- —
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Não
Autonomia real do Abarth 600e: perguntas frequentes
Os 280 km deste Abarth 600e são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 16% abaixo dos 334 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Abarth 600e?
- O Abarth 600e faz cerca de 280 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 334 km, ou seja 16% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Abarth 600e em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Abarth 600e percorre cerca de 250 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 195 km, menos 22% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Abarth 600e?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Abarth 600e vai de 10% a 80% em cerca de 28 minutos, com uma potência máxima de 107 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 5h30m.
- Quantos quilómetros faz o Abarth 600e num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Abarth 600e chega a cerca de 285 km: 201 km na primeira etapa e 84 km depois da paragem.
- Quanto custa o Abarth 600e em Portugal?
- Esta versão custa 41 700 € em Portugal, com bateria útil de 50,8 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Abarth elétrica
Abarth vende 2 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde outubro de 2024. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
Turismo
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