BMW i3 50 xDrive
Berlina · familiar · 5 lugares · tração integral
Preço desta versão
74 000 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 848 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmsem parar
- Vigo440 kmsem parar
- Madrid625 km1 paragem
- Bilbao865 kmnão chega
Sem parar fazes 621 km em tempo ameno e 468 km no frio — o inverno tira 153 km à primeira etapa.
Mesmo no frio chegas a Porto sem carregar — são 313 km e a primeira etapa dá para 468 km.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 108,7 kWh
- Capacidade nominal
- 115 kWh
- Autonomia real
- 715 km
- Autonomia WLTP
- 912 km
- Consumo médio
- 152 Wh/km
- Química
- NMC
- Arquitetura
- 800 V
- Garantia da bateria
- —
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 400 kW
- Potência DC 10–80%
- 230 kW
- 10–80% em DC
- 21 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 11h45m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 1015 km
- Cidade, 5 °C
- 655 km
- Autoestrada, 20 °C
- 690 km
- Autoestrada, 5 °C
- 520 km
- Misto, 20 °C
- 830 km
- Misto, 5 °C
- 590 km
Desempenho
- Potência
- 345 kW
- Potência (cv)
- 469 cv
- Binário
- 645 Nm
- 0–100 km/h
- 4,7 s
- Velocidade máxima
- 200 km/h
- Tração
- tração integral
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4760 mm
- Largura
- 1865 mm
- Largura c/ espelhos
- 2075 mm
- Altura
- 1480 mm
- Distância entre eixos
- 2897 mm
- Peso em vazio
- 2280 kg
- Carga útil
- 505 kg
Praticidade
- Lugares
- 5
- Bagageira
- 420 L
- Bagageira máx.
- —
- Bagageira dianteira
- 31 L
- Reboque travado
- 1800 kg
- Isofix
- Sim, 2 lugares
- Raio de viragem
- 12,2 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 885 km
- Duração total
- 8h 18min
Classificação
- Segmento
- D - Large
- Carroçaria
- Berlina
- Plataforma
- BMW Neue Klasse
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- junho de 2026
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Sim
- Potência V2L
- 3.7 kW AC
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Sim
Autonomia real do BMW i3 50 xDrive: perguntas frequentes
Os 715 km deste BMW i3 50 xDrive são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 22% abaixo dos 912 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do BMW i3 50 xDrive?
- O BMW i3 50 xDrive faz cerca de 715 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 912 km, ou seja 22% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o BMW i3 50 xDrive em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o BMW i3 50 xDrive percorre cerca de 690 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 520 km, menos 25% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o BMW i3 50 xDrive?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o BMW i3 50 xDrive vai de 10% a 80% em cerca de 21 minutos, com uma potência máxima de 400 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 11h45m.
- Quantos quilómetros faz o BMW i3 50 xDrive num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o BMW i3 50 xDrive chega a cerca de 848 km: 545 km na primeira etapa e 303 km depois da paragem.
- Quanto custa o BMW i3 50 xDrive em Portugal?
- Esta versão custa 74 000 € em Portugal, com bateria útil de 108,7 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a BMW elétrica
BMW vende 1 versão deste modelo em Portugal, no mercado desde junho de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
Base
74 000 €