BYD Atto 3 Evo
SUV · compacto · 5 lugares · tração traseira
Preço desta versão
43 997 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 430 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 km1 paragem
- Vigo440 kmnão chega
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 329 km em tempo ameno e 257 km no frio — o inverno tira 72 km à primeira etapa.
No frio paras aos 257 km — 56 km antes de Porto. Em tempo ameno fazes o mesmo percurso de uma vez.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 74,8 kWh
- Capacidade nominal
- 76 kWh
- Autonomia real
- 405 km
- Autonomia WLTP
- 510 km
- Consumo médio
- 185 Wh/km
- Química
- LFP
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 220 kW
- Potência DC 10–80%
- 130 kW
- 10–80% em DC
- 25 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 8 hours
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 595 km
- Cidade, 5 °C
- 405 km
- Autoestrada, 20 °C
- 365 km
- Autoestrada, 5 °C
- 285 km
- Misto, 20 °C
- 460 km
- Misto, 5 °C
- 340 km
Desempenho
- Potência
- 230 kW
- Potência (cv)
- 313 cv
- Binário
- 380 Nm
- 0–100 km/h
- 5,5 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h
- Tração
- tração traseira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4455 mm
- Largura
- 1875 mm
- Largura c/ espelhos
- 2075 mm
- Altura
- 1615 mm
- Distância entre eixos
- 2720 mm
- Peso em vazio
- 1955 kg
- Carga útil
- 530 kg
Praticidade
- Lugares
- 5
- Bagageira
- 490 L
- Bagageira máx.
- 1360 L
- Bagageira dianteira
- 101 L
- Reboque travado
- 1500 kg
- Isofix
- —
- Raio de viragem
- 10,8 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 455 km
- Duração total
- 4h 23min
Classificação
- Segmento
- JC - Medium
- Carroçaria
- SUV
- Plataforma
- BYD e-Platform 3.0
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- abril de 2026
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Sim
- Potência V2L
- 3.3 kW AC
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Não
Autonomia real do BYD Atto 3 Evo: perguntas frequentes
Os 405 km deste BYD Atto 3 Evo são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 21% abaixo dos 510 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do BYD Atto 3 Evo?
- O BYD Atto 3 Evo faz cerca de 405 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 510 km, ou seja 21% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o BYD Atto 3 Evo em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o BYD Atto 3 Evo percorre cerca de 365 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 285 km, menos 22% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o BYD Atto 3 Evo?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o BYD Atto 3 Evo vai de 10% a 80% em cerca de 25 minutos, com uma potência máxima de 220 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 8 hours.
- Quantos quilómetros faz o BYD Atto 3 Evo num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o BYD Atto 3 Evo chega a cerca de 430 km: 293 km na primeira etapa e 137 km depois da paragem.
- Quanto custa o BYD Atto 3 Evo em Portugal?
- Esta versão custa 43 997 € em Portugal, com bateria útil de 74,8 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a BYD elétrica
BYD vende 2 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde abril de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
RWD Design
43 997 €