Dacia Spring Electric 80
Hatchback · mini · 4 lugares · tração dianteira
Preço desta versão
16 900 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 175 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmnão chega
- Vigo440 kmnão chega
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 144 km em tempo ameno e 108 km no frio — o inverno tira 36 km à primeira etapa.
Até Porto (313 km) paras uma vez em qualquer altura do ano: a primeira etapa dá para 108 km no frio e 144 km em tempo ameno.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 27,5 kWh
- Capacidade nominal
- 29 kWh
- Autonomia real
- 175 km
- Autonomia WLTP
- 250 km
- Consumo médio
- 157 Wh/km
- Química
- LFP
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- —
- Bomba de calor
- Não
Carregamento
- Potência máx. DC
- 50 kW
- Potência DC 10–80%
- 40 kW
- 10–80% em DC
- 30 min
- Potência máx. AC
- 6,6 kW
- 0–100% em AC
- 5 hours
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- —
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 270 km
- Cidade, 5 °C
- 175 km
- Autoestrada, 20 °C
- 160 km
- Autoestrada, 5 °C
- 120 km
- Misto, 20 °C
- 200 km
- Misto, 5 °C
- 145 km
Desempenho
- Potência
- 60 kW
- Potência (cv)
- 82 cv
- Binário
- 175 Nm
- 0–100 km/h
- 12,1 s
- Velocidade máxima
- 130 km/h
- Tração
- tração dianteira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 3855 mm
- Largura
- 1722 mm
- Largura c/ espelhos
- 1953 mm
- Altura
- 1519 mm
- Distância entre eixos
- 2492 mm
- Peso em vazio
- 1287 kg
- Carga útil
- 378 kg
Praticidade
- Lugares
- 4
- Bagageira
- 337 L
- Bagageira máx.
- 1283 L
- Bagageira dianteira
- 18 L
- Reboque travado
- 0 kg
- Isofix
- Sim, 2 lugares
- Raio de viragem
- 9,9 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 180 km
- Duração total
- 1h 53min
Classificação
- Segmento
- A - Mini
- Carroçaria
- Hatchback
- Plataforma
- AmpR Small
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- setembro de 2026
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Sim
- Potência V2L
- 3.7 kW AC
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Não
Autonomia real do Dacia Spring Electric 80: perguntas frequentes
Os 175 km deste Dacia Spring Electric 80 são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 30% abaixo dos 250 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Dacia Spring Electric 80?
- O Dacia Spring Electric 80 faz cerca de 175 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 250 km, ou seja 30% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Dacia Spring Electric 80 em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Dacia Spring Electric 80 percorre cerca de 160 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 120 km, menos 25% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Dacia Spring Electric 80?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Dacia Spring Electric 80 vai de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, com uma potência máxima de 50 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 5 hours.
- Quantos quilómetros faz o Dacia Spring Electric 80 num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Dacia Spring Electric 80 chega a cerca de 175 km: 126 km na primeira etapa e 49 km depois da paragem.
- Quanto custa o Dacia Spring Electric 80 em Portugal?
- Esta versão custa 16 900 € em Portugal, com bateria útil de 27,5 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Dacia elétrica
Dacia vende 1 versão deste modelo em Portugal, no mercado desde setembro de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
Base
16 900 €