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Fiat E-Scudo

Furgão · 9 lugares · tração dianteira

—autonomia real
—carga 10–80%
49,0 kWhbateria útil
—0–100 km/h

Viagem longa com 1 paragem

Faltam as autonomias medidas em autoestrada para este carro. Assim que a marca as publicar, aparecem aqui.

Especificações

Bateria e autonomia

Capacidade útil
49,0 kWh
Capacidade nominal
—
Autonomia real
—
Autonomia WLTP
230 km
Consumo médio
244 Wh/km
Química
—
Arquitetura
—
Garantia da bateria
—
Bomba de calor
—

Carregamento

Ainda não temos estes valores para esta versão — a marca não os publica. Não quer dizer que o carro não os tenha.

Autonomia real por cenário

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Desempenho

Potência
—
Potência (cv)
136 cv
Binário
270 Nm
0–100 km/h
—
Velocidade máxima
130 km/h
Tração
tração dianteira

Dimensões e peso

Comprimento
4983 mm
Largura
1920 mm
Largura c/ espelhos
—
Altura
1930 mm
Distância entre eixos
—
Peso em vazio
—
Carga útil
—

Praticidade

Lugares
9
Bagageira
—
Bagageira máx.
—
Bagageira dianteira
—
Reboque travado
—
Isofix
—
Raio de viragem
—

Longa distância

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Classificação

Segmento
—
Carroçaria
Furgão
Plataforma
—
Plataforma dedicada
—
Previsto para
—

V2X

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Autonomia real do Fiat E-Scudo: perguntas frequentes

Quanto custa o Fiat E-Scudo em Portugal?
Esta versão custa 48 900 € em Portugal, com bateria útil de 49,0 kWh.

Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.

Sobre a Fiat elétrica

Fiat vende 1 versão deste modelo em Portugal. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.

49 kWh

48 900 €

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