Ford e-Tourneo Custom
Monovolume · monovolume · 8 lugares · tração traseira
Preço desta versão
66 501 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 267 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmnão chega
- Vigo440 kmnão chega
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 212 km em tempo ameno e 171 km no frio — o inverno tira 41 km à primeira etapa.
Até Porto (313 km) paras uma vez em qualquer altura do ano: a primeira etapa dá para 171 km no frio e 212 km em tempo ameno.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 71,0 kWh
- Capacidade nominal
- 75 kWh
- Autonomia real
- 270 km
- Autonomia WLTP
- 339 km
- Consumo médio
- 263 Wh/km
- Química
- NMC
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- —
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 125 kW
- Potência DC 10–80%
- 105 kW
- 10–80% em DC
- 30 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 7h45m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- —
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 400 km
- Cidade, 5 °C
- 285 km
- Autoestrada, 20 °C
- 235 km
- Autoestrada, 5 °C
- 190 km
- Misto, 20 °C
- 300 km
- Misto, 5 °C
- 230 km
Desempenho
- Potência
- 160 kW
- Potência (cv)
- 218 cv
- Binário
- 415 Nm
- 0–100 km/h
- 9,0 s
- Velocidade máxima
- 130 km/h
- Tração
- tração traseira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 5050 mm
- Largura
- 1999 mm
- Largura c/ espelhos
- 2275 mm
- Altura
- 1959 mm
- Distância entre eixos
- 3100 mm
- Peso em vazio
- 2432 kg
- Carga útil
- 923 kg
Praticidade
- Lugares
- 8
- Bagageira
- 672 L
- Bagageira máx.
- 4683 L
- Bagageira dianteira
- 0 L
- Reboque travado
- 2000 kg
- Isofix
- —
- Raio de viragem
- 10,9 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 272 km
- Duração total
- 2h 44min
Classificação
- Segmento
- N - Passenger Van
- Carroçaria
- Monovolume
- Plataforma
- —
- Plataforma dedicada
- —
- No mercado desde
- dezembro de 2025
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Não
- Potência V2L
- —
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Não
Autonomia real do Ford e-Tourneo Custom: perguntas frequentes
Os 270 km deste Ford e-Tourneo Custom são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 20% abaixo dos 339 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Ford e-Tourneo Custom?
- O Ford e-Tourneo Custom faz cerca de 270 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 339 km, ou seja 20% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Ford e-Tourneo Custom em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Ford e-Tourneo Custom percorre cerca de 235 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 190 km, menos 19% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Ford e-Tourneo Custom?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Ford e-Tourneo Custom vai de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, com uma potência máxima de 125 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 7h45m.
- Quantos quilómetros faz o Ford e-Tourneo Custom num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Ford e-Tourneo Custom chega a cerca de 267 km: 192 km na primeira etapa e 75 km depois da paragem.
- Quanto custa o Ford e-Tourneo Custom em Portugal?
- Esta versão custa 66 501 € em Portugal, com bateria útil de 71,0 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Ford elétrica
Ford vende 8 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde dezembro de 2025. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
L1 160 kW RWD
66 501 €