Ford Mustang Mach-E Rally
SUV · familiar · 5 lugares · tração integral
Preço desta versão
—
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 403 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 km1 paragem
- Vigo440 kmnão chega
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 338 km em tempo ameno e 266 km no frio — o inverno tira 72 km à primeira etapa.
No frio paras aos 266 km — 47 km antes de Porto. Em tempo ameno fazes o mesmo percurso de uma vez.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 91,0 kWh
- Capacidade nominal
- 98,7 kWh
- Autonomia real
- 415 km
- Autonomia WLTP
- 510 km
- Consumo médio
- 219 Wh/km
- Química
- —
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 150 kW
- Potência DC 10–80%
- 115 kW
- 10–80% em DC
- 35 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 9h45m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 605 km
- Cidade, 5 °C
- 425 km
- Autoestrada, 20 °C
- 375 km
- Autoestrada, 5 °C
- 295 km
- Misto, 20 °C
- 470 km
- Misto, 5 °C
- 355 km
Desempenho
- Potência
- 358 kW
- Potência (cv)
- 487 cv
- Binário
- 950 Nm
- 0–100 km/h
- 3,9 s
- Velocidade máxima
- 200 km/h
- Tração
- tração integral
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4743 mm
- Largura
- 1881 mm
- Largura c/ espelhos
- 2097 mm
- Altura
- 1633 mm
- Distância entre eixos
- 2984 mm
- Peso em vazio
- 2354 kg
- Carga útil
- 440 kg
Praticidade
- Lugares
- 5
- Bagageira
- 519 L
- Bagageira máx.
- 1420 L
- Bagageira dianteira
- 100 L
- Reboque travado
- 750 kg
- Isofix
- Sim, 2 lugares
- Raio de viragem
- 12,2 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 420 km
- Duração total
- 4h 4min
Classificação
- Segmento
- JD - Large
- Carroçaria
- SUV
- Plataforma
- —
- Plataforma dedicada
- —
- No mercado desde
- abril de 2025
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Não
- Potência V2L
- —
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Sim
Autonomia real do Ford Mustang Mach-E Rally: perguntas frequentes
Os 415 km deste Ford Mustang Mach-E Rally são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 19% abaixo dos 510 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Ford Mustang Mach-E Rally?
- O Ford Mustang Mach-E Rally faz cerca de 415 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 510 km, ou seja 19% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Ford Mustang Mach-E Rally em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Ford Mustang Mach-E Rally percorre cerca de 375 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 295 km, menos 21% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Ford Mustang Mach-E Rally?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Ford Mustang Mach-E Rally vai de 10% a 80% em cerca de 35 minutos, com uma potência máxima de 150 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 9h45m.
- Quantos quilómetros faz o Ford Mustang Mach-E Rally num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Ford Mustang Mach-E Rally chega a cerca de 403 km: 302 km na primeira etapa e 101 km depois da paragem.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Ford elétrica
Ford vende 1 versão deste modelo em Portugal, no mercado desde abril de 2025. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
Base
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