Ford Mustang Mach-E

SUV · familiar · 5 lugares · tração traseira

380 kmautonomia real
32 mincarga 10–80%
72,6 kWhbateria útil
6,2 s0–100 km/h

Viagem longa a sair de

Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.

Tempo ameno430 km
Condições médias385 km
Tempo frio338 km

Em condições médias, a sair de Lisboa:

  • Porto313 km1 paragem
  • Vigo440 kmnão chega
  • Madrid625 kmnão chega
i

Sem parar fazes 315 km em tempo ameno e 248 km no frio — o inverno tira 67 km à primeira etapa.

Especificações

Bateria e autonomia

Capacidade útil
72,6 kWh
Capacidade nominal
78 kWh
Autonomia real
380 km
Autonomia WLTP
470 km
Consumo médio
191 Wh/km
Química
LFP
Arquitetura
400 V
Garantia da bateria
8 anos
Bomba de calor
Sim

Carregamento

Potência máx. DC
150 kW
Potência DC 10–80%
100 kW
10–80% em DC
32 min
Potência máx. AC
11 kW
0–100% em AC
7h45m
Tomada DC
CCS
Tomada AC
Type 2
Pré-condicionamento
Sim

Autonomia real por cenário

Cidade, 20 °C
560 km
Cidade, 5 °C
380 km
Autoestrada, 20 °C
350 km
Autoestrada, 5 °C
275 km
Misto, 20 °C
435 km
Misto, 5 °C
325 km

Desempenho

Potência
197 kW
Potência (cv)
268 cv
Binário
525 Nm
0–100 km/h
6,2 s
Velocidade máxima
180 km/h
Tração
tração traseira

Dimensões e peso

Comprimento
4713 mm
Largura
1881 mm
Largura c/ espelhos
2097 mm
Altura
1624 mm
Distância entre eixos
2984 mm
Peso em vazio
2175 kg
Carga útil
495 kg

Praticidade

Lugares
5
Bagageira
519 L
Bagageira máx.
1420 L
Bagageira dianteira
100 L
Reboque travado
750 kg
Isofix
Sim, 2 lugares
Raio de viragem
11,6 m

Longa distância

Distância total (1 paragem)
408 km
Duração total
3h 57min

Classificação

Segmento
JD - Large
Carroçaria
SUV
Plataforma
Plataforma dedicada
No mercado desde
abril de 2025

V2X

V2L (tomada 230 V)
Não
Potência V2L
V2H (casa)
Não
V2G (rede)
Não
Plug & Charge
Sim

Autonomia real do Ford Mustang Mach-E: perguntas frequentes

Os 380 km deste Ford Mustang Mach-E são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 19% abaixo dos 470 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.

Qual é a autonomia real do Ford Mustang Mach-E?
O Ford Mustang Mach-E faz cerca de 380 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 470 km, ou seja 19% acima do que se faz em estrada.
Quanto faz o Ford Mustang Mach-E em autoestrada e no inverno?
Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Ford Mustang Mach-E percorre cerca de 350 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 275 km, menos 21% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
Quanto tempo demora a carregar o Ford Mustang Mach-E?
Num carregador rápido de corrente contínua, o Ford Mustang Mach-E vai de 10% a 80% em cerca de 32 minutos, com uma potência máxima de 150 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 7h45m.
Quantos quilómetros faz o Ford Mustang Mach-E num dia com uma paragem?
Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Ford Mustang Mach-E chega a cerca de 385 km: 282 km na primeira etapa e 103 km depois da paragem.
Quanto custa o Ford Mustang Mach-E em Portugal?
Esta versão custa 54 879 € em Portugal, com bateria útil de 72,6 kWh.

Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.

Sobre a Ford elétrica

Ford vende 4 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde abril de 2025. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.

SR RWD

54 879 €

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