GAC AION UT
Hatchback · compacto · 5 lugares · tração dianteira
Preço desta versão
≈ 26 560 €
estimativa, ainda sem lista oficial · gac-portugal.pt
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 321 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 km1 paragem
- Vigo440 kmnão chega
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 266 km em tempo ameno e 207 km no frio — o inverno tira 59 km à primeira etapa.
Até Porto (313 km) paras uma vez em qualquer altura do ano: a primeira etapa dá para 207 km no frio e 266 km em tempo ameno.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 60,0 kWh
- Capacidade nominal
- 62 kWh
- Autonomia real
- 330 km
- Autonomia WLTP
- 430 km
- Consumo médio
- 182 Wh/km
- Química
- LFP
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 87 kW
- Potência DC 10–80%
- 80 kW
- 10–80% em DC
- 33 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 6h30m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Não
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 495 km
- Cidade, 5 °C
- 330 km
- Autoestrada, 20 °C
- 295 km
- Autoestrada, 5 °C
- 230 km
- Misto, 20 °C
- 375 km
- Misto, 5 °C
- 280 km
Desempenho
- Potência
- 150 kW
- Potência (cv)
- 204 cv
- Binário
- 210 Nm
- 0–100 km/h
- 7,3 s
- Velocidade máxima
- 160 km/h
- Tração
- tração dianteira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4270 mm
- Largura
- 1850 mm
- Largura c/ espelhos
- 2073 mm
- Altura
- 1575 mm
- Distância entre eixos
- 2750 mm
- Peso em vazio
- 1745 kg
- Carga útil
- 440 kg
Praticidade
- Lugares
- 5
- Bagageira
- 440 L
- Bagageira máx.
- 1600 L
- Bagageira dianteira
- 0 L
- Reboque travado
- 0 kg
- Isofix
- Sim, 2 lugares
- Raio de viragem
- 10,7 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 317 km
- Duração total
- 3h 8min
Classificação
- Segmento
- C - Medium
- Carroçaria
- Hatchback
- Plataforma
- GAC AEP 3.0
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- setembro de 2026
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Sim
- Potência V2L
- 3.3 kW AC
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Não
Autonomia real do GAC AION UT: perguntas frequentes
Os 330 km deste GAC AION UT são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 23% abaixo dos 430 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do GAC AION UT?
- O GAC AION UT faz cerca de 330 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 430 km, ou seja 23% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o GAC AION UT em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o GAC AION UT percorre cerca de 295 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 230 km, menos 22% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o GAC AION UT?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o GAC AION UT vai de 10% a 80% em cerca de 33 minutos, com uma potência máxima de 87 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 6h30m.
- Quantos quilómetros faz o GAC AION UT num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o GAC AION UT chega a cerca de 321 km: 237 km na primeira etapa e 84 km depois da paragem.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a GAC elétrica
GAC vende 1 versão deste modelo em Portugal, no mercado desde setembro de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
60 kWh
≈ 26 560 €