GAC AION V
SUV · compacto · 5 lugares · tração dianteira
Preço desta versão
≈ 36 689 €
estimativa, ainda sem lista oficial · carby.pt
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 449 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 km1 paragem
- Vigo440 km1 paragem
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 342 km em tempo ameno e 270 km no frio — o inverno tira 72 km à primeira etapa.
No frio paras aos 270 km — 43 km antes de Porto. Em tempo ameno fazes o mesmo percurso de uma vez.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 75,3 kWh
- Capacidade nominal
- 78 kWh
- Autonomia real
- 420 km
- Autonomia WLTP
- 510 km
- Consumo médio
- 179 Wh/km
- Química
- LFP
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 180 kW
- Potência DC 10–80%
- 135 kW
- 10–80% em DC
- 25 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 8h15m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- —
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 615 km
- Cidade, 5 °C
- 415 km
- Autoestrada, 20 °C
- 380 km
- Autoestrada, 5 °C
- 300 km
- Misto, 20 °C
- 480 km
- Misto, 5 °C
- 355 km
Desempenho
- Potência
- 150 kW
- Potência (cv)
- 204 cv
- Binário
- 240 Nm
- 0–100 km/h
- 7,9 s
- Velocidade máxima
- 160 km/h
- Tração
- tração dianteira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4605 mm
- Largura
- 1854 mm
- Largura c/ espelhos
- —
- Altura
- 1686 mm
- Distância entre eixos
- 2775 mm
- Peso em vazio
- 1955 kg
- Carga útil
- 400 kg
Praticidade
- Lugares
- 5
- Bagageira
- 427 L
- Bagageira máx.
- 978 L
- Bagageira dianteira
- 0 L
- Reboque travado
- 0 kg
- Isofix
- Sim, 2 lugares
- Raio de viragem
- 11,2 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 471 km
- Duração total
- 4h 32min
Classificação
- Segmento
- JC - Medium
- Carroçaria
- SUV
- Plataforma
- GAC AEP 3.0
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- maio de 2026
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Sim
- Potência V2L
- 3.3 kW AC
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Não
Autonomia real do GAC AION V: perguntas frequentes
Os 420 km deste GAC AION V são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 18% abaixo dos 510 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do GAC AION V?
- O GAC AION V faz cerca de 420 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 510 km, ou seja 18% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o GAC AION V em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o GAC AION V percorre cerca de 380 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 300 km, menos 21% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o GAC AION V?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o GAC AION V vai de 10% a 80% em cerca de 25 minutos, com uma potência máxima de 180 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 8h15m.
- Quantos quilómetros faz o GAC AION V num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o GAC AION V chega a cerca de 449 km: 306 km na primeira etapa e 143 km depois da paragem.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a GAC elétrica
GAC vende 1 versão deste modelo em Portugal, no mercado desde maio de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
75 kWh
≈ 36 689 €