Hyundai INSTER
SUV · mini · 4 lugares · tração dianteira
Preço desta versão
26 307 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 259 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmnão chega
- Vigo440 kmnão chega
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 207 km em tempo ameno e 162 km no frio — o inverno tira 45 km à primeira etapa.
Até Porto (313 km) paras uma vez em qualquer altura do ano: a primeira etapa dá para 162 km no frio e 207 km em tempo ameno.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 39,0 kWh
- Capacidade nominal
- 42 kWh
- Autonomia real
- 255 km
- Autonomia WLTP
- 327 km
- Consumo médio
- 153 Wh/km
- Química
- NMC
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- —
Carregamento
- Potência máx. DC
- 73 kW
- Potência DC 10–80%
- 60 kW
- 10–80% em DC
- 29 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 4h15m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 390 km
- Cidade, 5 °C
- 250 km
- Autoestrada, 20 °C
- 230 km
- Autoestrada, 5 °C
- 180 km
- Misto, 20 °C
- 295 km
- Misto, 5 °C
- 215 km
Desempenho
- Potência
- 71 kW
- Potência (cv)
- 97 cv
- Binário
- 147 Nm
- 0–100 km/h
- 11,7 s
- Velocidade máxima
- 140 km/h
- Tração
- tração dianteira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 3825 mm
- Largura
- 1610 mm
- Largura c/ espelhos
- —
- Altura
- 1575 mm
- Distância entre eixos
- 2580 mm
- Peso em vazio
- 1380 kg
- Carga útil
- 425 kg
Praticidade
- Lugares
- 4
- Bagageira
- 280 L
- Bagageira máx.
- 1059 L
- Bagageira dianteira
- —
- Reboque travado
- —
- Isofix
- Sim, 2 lugares
- Raio de viragem
- —
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 266 km
- Duração total
- 2h 40min
Classificação
- Segmento
- JA - Mini
- Carroçaria
- SUV
- Plataforma
- —
- Plataforma dedicada
- Não
- No mercado desde
- outubro de 2024
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Sim
- Potência V2L
- 3.6 kW AC
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Sim
Autonomia real do Hyundai INSTER: perguntas frequentes
Os 255 km deste Hyundai INSTER são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 22% abaixo dos 327 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Hyundai INSTER?
- O Hyundai INSTER faz cerca de 255 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 327 km, ou seja 22% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Hyundai INSTER em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Hyundai INSTER percorre cerca de 230 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 180 km, menos 22% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Hyundai INSTER?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Hyundai INSTER vai de 10% a 80% em cerca de 29 minutos, com uma potência máxima de 73 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 4h15m.
- Quantos quilómetros faz o Hyundai INSTER num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Hyundai INSTER chega a cerca de 259 km: 185 km na primeira etapa e 74 km depois da paragem.
- Quanto custa o Hyundai INSTER em Portugal?
- Esta versão custa 26 307 € em Portugal, com bateria útil de 39,0 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Hyundai elétrica
Hyundai vende 2 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde outubro de 2024. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
Standard Range
26 307 €