Hyundai IONIQ 9
SUV · topo de gama · 7 lugares · tração traseira
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 553 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmsem parar
- Vigo440 km1 paragem
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 414 km em tempo ameno e 329 km no frio — o inverno tira 85 km à primeira etapa.
Mesmo no frio chegas a Porto sem carregar — são 313 km e a primeira etapa dá para 329 km.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 106,0 kWh
- Capacidade nominal
- 110,3 kWh
- Autonomia real
- 505 km
- Autonomia WLTP
- 620 km
- Consumo médio
- 210 Wh/km
- Química
- NMC
- Arquitetura
- 800 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 250 kW
- Potência DC 10–80%
- 195 kW
- 10–80% em DC
- 24 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 11h30m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 725 km
- Cidade, 5 °C
- 505 km
- Autoestrada, 20 °C
- 460 km
- Autoestrada, 5 °C
- 365 km
- Misto, 20 °C
- 570 km
- Misto, 5 °C
- 430 km
Desempenho
- Potência
- 160 kW
- Potência (cv)
- 218 cv
- Binário
- 350 Nm
- 0–100 km/h
- 9,4 s
- Velocidade máxima
- 185 km/h
- Tração
- tração traseira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 5060 mm
- Largura
- 1980 mm
- Largura c/ espelhos
- —
- Altura
- 1790 mm
- Distância entre eixos
- 3130 mm
- Peso em vazio
- 2549 kg
- Carga útil
- 706 kg
Praticidade
- Lugares
- 7
- Bagageira
- 338 L
- Bagageira máx.
- 2419 L
- Bagageira dianteira
- 88 L
- Reboque travado
- 1600 kg
- Isofix
- Sim, 4 lugares
- Raio de viragem
- —
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 575 km
- Duração total
- 5h 28min
Classificação
- Segmento
- JF - Luxury
- Carroçaria
- SUV
- Plataforma
- HMG E-GMP
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- junho de 2025
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Sim
- Potência V2L
- 3.6 kW AC
- V2H (casa)
- —
- V2G (rede)
- —
- Plug & Charge
- —
Autonomia real do Hyundai IONIQ 9: perguntas frequentes
Os 505 km deste Hyundai IONIQ 9 são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 19% abaixo dos 620 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Hyundai IONIQ 9?
- O Hyundai IONIQ 9 faz cerca de 505 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 620 km, ou seja 19% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Hyundai IONIQ 9 em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Hyundai IONIQ 9 percorre cerca de 460 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 365 km, menos 21% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Hyundai IONIQ 9?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Hyundai IONIQ 9 vai de 10% a 80% em cerca de 24 minutos, com uma potência máxima de 250 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 11h30m.
- Quantos quilómetros faz o Hyundai IONIQ 9 num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Hyundai IONIQ 9 chega a cerca de 553 km: 372 km na primeira etapa e 181 km depois da paragem.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Hyundai elétrica
Hyundai vende 3 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde junho de 2025. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
Long Range RWD
≈ 76 875 €