Kia EV9 GT
SUV · topo de gama · 7 lugares · tração integral
Preço desta versão
83 003 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 473 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 km1 paragem
- Vigo440 km1 paragem
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 342 km em tempo ameno e 275 km no frio — o inverno tira 67 km à primeira etapa.
No frio paras aos 275 km — 38 km antes de Porto. Em tempo ameno fazes o mesmo percurso de uma vez.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 96,0 kWh
- Capacidade nominal
- 99,8 kWh
- Autonomia real
- 420 km
- Autonomia WLTP
- 510 km
- Consumo médio
- 229 Wh/km
- Química
- NMC
- Arquitetura
- 800 V
- Garantia da bateria
- 7 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 206 kW
- Potência DC 10–80%
- 194 kW
- 10–80% em DC
- 22 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 10h30m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 605 km
- Cidade, 5 °C
- 425 km
- Autoestrada, 20 °C
- 380 km
- Autoestrada, 5 °C
- 305 km
- Misto, 20 °C
- 475 km
- Misto, 5 °C
- 360 km
Desempenho
- Potência
- 374 kW
- Potência (cv)
- 508 cv
- Binário
- 740 Nm
- 0–100 km/h
- 4,6 s
- Velocidade máxima
- 220 km/h
- Tração
- tração integral
Dimensões e peso
- Comprimento
- 5015 mm
- Largura
- 1980 mm
- Largura c/ espelhos
- 2263 mm
- Altura
- 1755 mm
- Distância entre eixos
- 3100 mm
- Peso em vazio
- 2648 kg
- Carga útil
- 617 kg
Praticidade
- Lugares
- 7
- Bagageira
- 333 L
- Bagageira máx.
- 2393 L
- Bagageira dianteira
- 52 L
- Reboque travado
- 2500 kg
- Isofix
- Sim, 4 lugares
- Raio de viragem
- 12,4 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 468 km
- Duração total
- 4h 30min
Classificação
- Segmento
- JF - Luxury
- Carroçaria
- SUV
- Plataforma
- HMG E-GMP
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- maio de 2025
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Sim
- Potência V2L
- 3.6 kW AC
- V2H (casa)
- Sim
- V2G (rede)
- Sim
- Plug & Charge
- Sim
Autonomia real do Kia EV9 GT: perguntas frequentes
Os 420 km deste Kia EV9 GT são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 18% abaixo dos 510 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Kia EV9 GT?
- O Kia EV9 GT faz cerca de 420 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 510 km, ou seja 18% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Kia EV9 GT em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Kia EV9 GT percorre cerca de 380 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 305 km, menos 20% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Kia EV9 GT?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Kia EV9 GT vai de 10% a 80% em cerca de 22 minutos, com uma potência máxima de 206 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 10h30m.
- Quantos quilómetros faz o Kia EV9 GT num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Kia EV9 GT chega a cerca de 473 km: 309 km na primeira etapa e 164 km depois da paragem.
- Quanto custa o Kia EV9 GT em Portugal?
- Esta versão custa 83 003 € em Portugal, com bateria útil de 96,0 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Kia elétrica
Kia vende 1 versão deste modelo em Portugal, no mercado desde maio de 2025. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
99.8 kWh AWD
83 003 €