Kia PV5 Passenger
Monovolume · monovolume · 7 lugares · tração dianteira
Preço desta versão
≈ 35 439 €
estimativa, ainda sem lista oficial · fleetmagazine.pt
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 320 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 km1 paragem
- Vigo440 kmnão chega
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 275 km em tempo ameno e 216 km no frio — o inverno tira 59 km à primeira etapa.
Até Porto (313 km) paras uma vez em qualquer altura do ano: a primeira etapa dá para 216 km no frio e 275 km em tempo ameno.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 67,0 kWh
- Capacidade nominal
- 71,2 kWh
- Autonomia real
- 335 km
- Autonomia WLTP
- 397 km
- Consumo médio
- 200 Wh/km
- Química
- NMC
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 150 kW
- Potência DC 10–80%
- 75 kW
- 10–80% em DC
- 39 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 7h15m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 495 km
- Cidade, 5 °C
- 340 km
- Autoestrada, 20 °C
- 305 km
- Autoestrada, 5 °C
- 240 km
- Misto, 20 °C
- 380 km
- Misto, 5 °C
- 285 km
Desempenho
- Potência
- 120 kW
- Potência (cv)
- 163 cv
- Binário
- 250 Nm
- 0–100 km/h
- 10,6 s
- Velocidade máxima
- 135 km/h
- Tração
- tração dianteira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4695 mm
- Largura
- 1895 mm
- Largura c/ espelhos
- 2255 mm
- Altura
- 1899 mm
- Distância entre eixos
- 2995 mm
- Peso em vazio
- 2215 kg
- Carga útil
- 570 kg
Praticidade
- Lugares
- 7
- Bagageira
- 318 L
- Bagageira máx.
- 785 L
- Bagageira dianteira
- 0 L
- Reboque travado
- 750 kg
- Isofix
- Sim, 4 lugares
- Raio de viragem
- 11,7 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 353 km
- Duração total
- 3h 28min
Classificação
- Segmento
- N - Passenger Van
- Carroçaria
- Monovolume
- Plataforma
- HMG E-GMP.S
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- junho de 2026
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Sim
- Potência V2L
- 3.6 kW AC
- V2H (casa)
- —
- V2G (rede)
- —
- Plug & Charge
- —
Autonomia real do Kia PV5 Passenger: perguntas frequentes
Os 335 km deste Kia PV5 Passenger são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 16% abaixo dos 397 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Kia PV5 Passenger?
- O Kia PV5 Passenger faz cerca de 335 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 397 km, ou seja 16% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Kia PV5 Passenger em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Kia PV5 Passenger percorre cerca de 305 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 240 km, menos 21% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Kia PV5 Passenger?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Kia PV5 Passenger vai de 10% a 80% em cerca de 39 minutos, com uma potência máxima de 150 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 7h15m.
- Quantos quilómetros faz o Kia PV5 Passenger num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Kia PV5 Passenger chega a cerca de 320 km: 246 km na primeira etapa e 74 km depois da paragem.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Kia elétrica
Kia vende 4 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde junho de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
71.2 kWh - 7 Seats
≈ 35 439 €