Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+
Liftback · topo de gama · 4 lugares · tração integral
Preço desta versão
160 500 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 813 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmsem parar
- Vigo440 kmsem parar
- Madrid625 km1 paragem
- Bilbao865 kmnão chega
Sem parar fazes 518 km em tempo ameno e 396 km no frio — o inverno tira 122 km à primeira etapa.
Mesmo no frio chegas a Porto sem carregar — são 313 km e a primeira etapa dá para 396 km.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 106,0 kWh
- Capacidade nominal
- 111 kWh
- Autonomia real
- 600 km
- Autonomia WLTP
- 700 km
- Consumo médio
- 177 Wh/km
- Química
- NMC
- Arquitetura
- 800 V
- Garantia da bateria
- —
- Bomba de calor
- —
Carregamento
- Potência máx. DC
- 600 kW
- Potência DC 10–80%
- 400 kW
- 10–80% em DC
- 12 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 11h30m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 840 km
- Cidade, 5 °C
- 565 km
- Autoestrada, 20 °C
- 575 km
- Autoestrada, 5 °C
- 440 km
- Misto, 20 °C
- 690 km
- Misto, 5 °C
- 505 km
Desempenho
- Potência
- 600 kW
- Potência (cv)
- 816 cv
- Binário
- 1800 Nm
- 0–100 km/h
- 2,8 s
- Velocidade máxima
- 300 km/h
- Tração
- tração integral
Dimensões e peso
- Comprimento
- 5094 mm
- Largura
- 1959 mm
- Largura c/ espelhos
- —
- Altura
- 1411 mm
- Distância entre eixos
- 3040 mm
- Peso em vazio
- 2535 kg
- Carga útil
- —
Praticidade
- Lugares
- 4
- Bagageira
- 415 L
- Bagageira máx.
- —
- Bagageira dianteira
- 41 L
- Reboque travado
- 0 kg
- Isofix
- —
- Raio de viragem
- —
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 798 km
- Duração total
- 7h 30min
Classificação
- Segmento
- F - Luxury
- Carroçaria
- Liftback
- Plataforma
- Mercedes-Benz AMG.EA
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- maio de 2026
V2X
Ainda não temos estes valores para esta versão — a marca não os publica. Não quer dizer que o carro não os tenha.
Autonomia real do Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+: perguntas frequentes
Os 600 km deste Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+ são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 14% abaixo dos 700 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+?
- O Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+ faz cerca de 600 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 700 km, ou seja 14% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+ em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+ percorre cerca de 575 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 440 km, menos 23% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+ vai de 10% a 80% em cerca de 12 minutos, com uma potência máxima de 600 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 11h30m.
- Quantos quilómetros faz o Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+ num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+ chega a cerca de 813 km: 457 km na primeira etapa e 356 km depois da paragem.
- Quanto custa o Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 4MATIC+ em Portugal?
- Esta versão custa 160 500 € em Portugal, com bateria útil de 106,0 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Mercedes-Benz elétrica
Mercedes-Benz vende 2 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde maio de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
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160 500 €