Peugeot e-408

SUV · compacto · 5 lugares · tração dianteira

345 kmautonomia real
32 mincarga 10–80%
58,3 kWhbateria útil
7,2 s0–100 km/h

Viagem longa a sair de

Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.

Tempo ameno393 km
Condições médias348 km
Tempo frio301 km

Em condições médias, a sair de Lisboa:

  • Porto313 km1 paragem
  • Vigo440 kmnão chega
  • Madrid625 kmnão chega
i

Sem parar fazes 288 km em tempo ameno e 221 km no frio — o inverno tira 67 km à primeira etapa.

Especificações

Bateria e autonomia

Capacidade útil
58,3 kWh
Capacidade nominal
61,9 kWh
Autonomia real
345 km
Autonomia WLTP
456 km
Consumo médio
169 Wh/km
Química
NMC811
Arquitetura
400 V
Garantia da bateria
8 anos
Bomba de calor
Sim

Carregamento

Potência máx. DC
120 kW
Potência DC 10–80%
80 kW
10–80% em DC
32 min
Potência máx. AC
11 kW
0–100% em AC
6h15m
Tomada DC
CCS
Tomada AC
Type 2
Pré-condicionamento
Não

Autonomia real por cenário

Cidade, 20 °C
510 km
Cidade, 5 °C
335 km
Autoestrada, 20 °C
320 km
Autoestrada, 5 °C
245 km
Misto, 20 °C
400 km
Misto, 5 °C
290 km

Desempenho

Potência
157 kW
Potência (cv)
213 cv
Binário
343 Nm
0–100 km/h
7,2 s
Velocidade máxima
160 km/h
Tração
tração dianteira

Dimensões e peso

Comprimento
4687 mm
Largura
1859 mm
Largura c/ espelhos
2062 mm
Altura
1486 mm
Distância entre eixos
2787 mm
Peso em vazio
1881 kg
Carga útil
454 kg

Praticidade

Lugares
5
Bagageira
468 L
Bagageira máx.
1542 L
Bagageira dianteira
0 L
Reboque travado
0 kg
Isofix
Sim, 2 lugares
Raio de viragem
11,2 m

Longa distância

Distância total (1 paragem)
367 km
Duração total
3h 35min

Classificação

Segmento
JC - Medium
Carroçaria
SUV
Plataforma
PSA EMP2
Plataforma dedicada
Não
No mercado desde
março de 2026

V2X

V2L (tomada 230 V)
Não
Potência V2L
V2H (casa)
Não
V2G (rede)
Não
Plug & Charge
Não

Autonomia real do Peugeot e-408: perguntas frequentes

Os 345 km deste Peugeot e-408 são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 24% abaixo dos 456 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.

Qual é a autonomia real do Peugeot e-408?
O Peugeot e-408 faz cerca de 345 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 456 km, ou seja 24% acima do que se faz em estrada.
Quanto faz o Peugeot e-408 em autoestrada e no inverno?
Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Peugeot e-408 percorre cerca de 320 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 245 km, menos 23% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
Quanto tempo demora a carregar o Peugeot e-408?
Num carregador rápido de corrente contínua, o Peugeot e-408 vai de 10% a 80% em cerca de 32 minutos, com uma potência máxima de 120 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 6h15m.
Quantos quilómetros faz o Peugeot e-408 num dia com uma paragem?
Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Peugeot e-408 chega a cerca de 348 km: 255 km na primeira etapa e 93 km depois da paragem.
Quanto custa o Peugeot e-408 em Portugal?
Esta versão custa 43 785 € em Portugal, com bateria útil de 58,3 kWh.

Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.

Sobre a Peugeot elétrica

Peugeot vende 1 versão deste modelo em Portugal, no mercado desde março de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.

58 kWh

43 785 €

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