Peugeot e-Traveller
Monovolume · monovolume · 9 lugares · tração dianteira
Preço desta versão
47 900 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 178 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmnão chega
- Vigo440 kmnão chega
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 140 km em tempo ameno e 113 km no frio — o inverno tira 27 km à primeira etapa.
Até Porto (313 km) paras uma vez em qualquer altura do ano: a primeira etapa dá para 113 km no frio e 140 km em tempo ameno.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 46,3 kWh
- Capacidade nominal
- 50 kWh
- Autonomia real
- 180 km
- Autonomia WLTP
- 223 km
- Consumo médio
- 257 Wh/km
- Química
- NMC622
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- —
Carregamento
- Potência máx. DC
- 101 kW
- Potência DC 10–80%
- 74 kW
- 10–80% em DC
- 28 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 5 hours
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Não
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 275 km
- Cidade, 5 °C
- 195 km
- Autoestrada, 20 °C
- 155 km
- Autoestrada, 5 °C
- 125 km
- Misto, 20 °C
- 205 km
- Misto, 5 °C
- 155 km
Desempenho
- Potência
- 100 kW
- Potência (cv)
- 136 cv
- Binário
- 270 Nm
- 0–100 km/h
- 13,3 s
- Velocidade máxima
- 130 km/h
- Tração
- tração dianteira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4983 mm
- Largura
- 1920 mm
- Largura c/ espelhos
- 2204 mm
- Altura
- 1890 mm
- Distância entre eixos
- 3275 mm
- Peso em vazio
- 2027 kg
- Carga útil
- 989 kg
Praticidade
- Lugares
- 9
- Bagageira
- 603 L
- Bagageira máx.
- 3968 L
- Bagageira dianteira
- 0 L
- Reboque travado
- 1000 kg
- Isofix
- Sim, 3 lugares
- Raio de viragem
- 12,9 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 189 km
- Duração total
- 1h 58min
Classificação
- Segmento
- N - Passenger Van
- Carroçaria
- Monovolume
- Plataforma
- PSA EMP2
- Plataforma dedicada
- Não
- No mercado desde
- maio de 2024
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Não
- Potência V2L
- —
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Não
Autonomia real do Peugeot e-Traveller: perguntas frequentes
Os 180 km deste Peugeot e-Traveller são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 19% abaixo dos 223 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Peugeot e-Traveller?
- O Peugeot e-Traveller faz cerca de 180 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 223 km, ou seja 19% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Peugeot e-Traveller em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Peugeot e-Traveller percorre cerca de 155 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 125 km, menos 19% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Peugeot e-Traveller?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Peugeot e-Traveller vai de 10% a 80% em cerca de 28 minutos, com uma potência máxima de 101 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 5 hours.
- Quantos quilómetros faz o Peugeot e-Traveller num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Peugeot e-Traveller chega a cerca de 178 km: 126 km na primeira etapa e 52 km depois da paragem.
- Quanto custa o Peugeot e-Traveller em Portugal?
- Esta versão custa 47 900 € em Portugal, com bateria útil de 46,3 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Peugeot elétrica
Peugeot vende 4 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde maio de 2024. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
L2 50 kWh
47 900 €