Polestar 4 Coupé
Liftback · executivo · 5 lugares · tração traseira
Preço desta versão
64 900 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 502 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmsem parar
- Vigo440 km1 paragem
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 410 km em tempo ameno e 320 km no frio — o inverno tira 90 km à primeira etapa.
Mesmo no frio chegas a Porto sem carregar — são 313 km e a primeira etapa dá para 320 km.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 94,0 kWh
- Capacidade nominal
- 100 kWh
- Autonomia real
- 495 km
- Autonomia WLTP
- 620 km
- Consumo médio
- 190 Wh/km
- Química
- NMC811
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 200 kW
- Potência DC 10–80%
- 135 kW
- 10–80% em DC
- 31 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 10h15m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 715 km
- Cidade, 5 °C
- 485 km
- Autoestrada, 20 °C
- 455 km
- Autoestrada, 5 °C
- 355 km
- Misto, 20 °C
- 565 km
- Misto, 5 °C
- 420 km
Desempenho
- Potência
- 200 kW
- Potência (cv)
- 272 cv
- Binário
- 343 Nm
- 0–100 km/h
- 7,1 s
- Velocidade máxima
- 200 km/h
- Tração
- tração traseira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4840 mm
- Largura
- 2008 mm
- Largura c/ espelhos
- 2139 mm
- Altura
- 1534 mm
- Distância entre eixos
- 2999 mm
- Peso em vazio
- 2305 kg
- Carga útil
- —
Praticidade
- Lugares
- 5
- Bagageira
- 526 L
- Bagageira máx.
- 1536 L
- Bagageira dianteira
- 15 L
- Reboque travado
- 1500 kg
- Isofix
- Sim, 2 lugares
- Raio de viragem
- 11,6 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 533 km
- Duração total
- 5h 6min
Classificação
- Segmento
- E - Executive
- Carroçaria
- Liftback
- Plataforma
- Geely SEA1
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- maio de 2026
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- —
- Potência V2L
- —
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Sim
Autonomia real do Polestar 4 Coupé: perguntas frequentes
Os 495 km deste Polestar 4 Coupé são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 20% abaixo dos 620 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Polestar 4 Coupé?
- O Polestar 4 Coupé faz cerca de 495 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 620 km, ou seja 20% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Polestar 4 Coupé em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Polestar 4 Coupé percorre cerca de 455 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 355 km, menos 22% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Polestar 4 Coupé?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Polestar 4 Coupé vai de 10% a 80% em cerca de 31 minutos, com uma potência máxima de 200 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 10h15m.
- Quantos quilómetros faz o Polestar 4 Coupé num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Polestar 4 Coupé chega a cerca de 502 km: 365 km na primeira etapa e 137 km depois da paragem.
- Quanto custa o Polestar 4 Coupé em Portugal?
- Esta versão custa 64 900 € em Portugal, com bateria útil de 94,0 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Polestar elétrica
Polestar vende 2 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde maio de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
Rear Motor
64 900 €