Polestar 4 SUV
SUV · executivo · 5 lugares · tração integral
Preço desta versão
≈ 58 600 €
estimativa, ainda sem lista oficial · razaoautomovel.com
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 487 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmsem parar
- Vigo440 km1 paragem
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 396 km em tempo ameno e 311 km no frio — o inverno tira 85 km à primeira etapa.
No frio paras aos 311 km — 2 km antes de Porto. Em tempo ameno fazes o mesmo percurso de uma vez.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 94,0 kWh
- Capacidade nominal
- 100 kWh
- Autonomia real
- 480 km
- Autonomia WLTP
- 600 km
- Consumo médio
- 196 Wh/km
- Química
- NMC811
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 200 kW
- Potência DC 10–80%
- 135 kW
- 10–80% em DC
- 31 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 10h15m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 685 km
- Cidade, 5 °C
- 470 km
- Autoestrada, 20 °C
- 440 km
- Autoestrada, 5 °C
- 345 km
- Misto, 20 °C
- 545 km
- Misto, 5 °C
- 405 km
Desempenho
- Potência
- 400 kW
- Potência (cv)
- 544 cv
- Binário
- 686 Nm
- 0–100 km/h
- 3,9 s
- Velocidade máxima
- 200 km/h
- Tração
- tração integral
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4840 mm
- Largura
- 2008 mm
- Largura c/ espelhos
- 2139 mm
- Altura
- 1556 mm
- Distância entre eixos
- 2999 mm
- Peso em vazio
- 2450 kg
- Carga útil
- —
Praticidade
- Lugares
- 5
- Bagageira
- 530 L
- Bagageira máx.
- 1665 L
- Bagageira dianteira
- 15 L
- Reboque travado
- 2000 kg
- Isofix
- —
- Raio de viragem
- 11,6 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 517 km
- Duração total
- 4h 57min
Classificação
- Segmento
- JE - Executive
- Carroçaria
- SUV
- Plataforma
- Geely SEA1
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- setembro de 2026
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- —
- Potência V2L
- 3.3 kW AC
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Sim
Autonomia real do Polestar 4 SUV: perguntas frequentes
Os 480 km deste Polestar 4 SUV são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 20% abaixo dos 600 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Polestar 4 SUV?
- O Polestar 4 SUV faz cerca de 480 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 600 km, ou seja 20% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Polestar 4 SUV em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Polestar 4 SUV percorre cerca de 440 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 345 km, menos 22% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Polestar 4 SUV?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Polestar 4 SUV vai de 10% a 80% em cerca de 31 minutos, com uma potência máxima de 200 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 10h15m.
- Quantos quilómetros faz o Polestar 4 SUV num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Polestar 4 SUV chega a cerca de 487 km: 354 km na primeira etapa e 133 km depois da paragem.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Polestar elétrica
Polestar vende 2 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde setembro de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
Dual Motor
≈ 58 600 €