Smart #1

SUV · citadino · 5 lugares · tração traseira

250 kmautonomia real
32 mincarga 10–80%
47,0 kWhbateria útil
6,7 s0–100 km/h

Viagem longa a sair de

Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.

Tempo ameno282 km
Condições médias252 km
Tempo frio221 km

Em condições médias, a sair de Lisboa:

  • Porto313 kmnão chega
  • Vigo440 kmnão chega
  • Madrid625 kmnão chega
i

Sem parar fazes 207 km em tempo ameno e 162 km no frio — o inverno tira 45 km à primeira etapa.

Especificações

Bateria e autonomia

Capacidade útil
47,0 kWh
Capacidade nominal
49 kWh
Autonomia real
250 km
Autonomia WLTP
310 km
Consumo médio
188 Wh/km
Química
LFP
Arquitetura
400 V
Garantia da bateria
8 anos
Bomba de calor

Carregamento

Potência máx. DC
130 kW
Potência DC 10–80%
65 kW
10–80% em DC
32 min
Potência máx. AC
7,4 kW
0–100% em AC
7h30m
Tomada DC
CCS
Tomada AC
Type 2
Pré-condicionamento
Sim

Autonomia real por cenário

Cidade, 20 °C
375 km
Cidade, 5 °C
255 km
Autoestrada, 20 °C
230 km
Autoestrada, 5 °C
180 km
Misto, 20 °C
290 km
Misto, 5 °C
215 km

Desempenho

Potência
200 kW
Potência (cv)
272 cv
Binário
343 Nm
0–100 km/h
6,7 s
Velocidade máxima
180 km/h
Tração
tração traseira

Dimensões e peso

Comprimento
4270 mm
Largura
1822 mm
Largura c/ espelhos
2025 mm
Altura
1636 mm
Distância entre eixos
2750 mm
Peso em vazio
1855 kg
Carga útil
425 kg

Praticidade

Lugares
5
Bagageira
323 L
Bagageira máx.
986 L
Bagageira dianteira
15 L
Reboque travado
0 kg
Isofix
Sim, 3 lugares
Raio de viragem
11 m

Longa distância

Distância total (1 paragem)
280 km
Duração total
2h 48min

Classificação

Segmento
JB - Compact
Carroçaria
SUV
Plataforma
Geely SEA2
Plataforma dedicada
Sim
No mercado desde
junho de 2024

V2X

V2L (tomada 230 V)
Sim
Potência V2L
3.7 kW AC
V2H (casa)
Não
V2G (rede)
Não
Plug & Charge
Não

Autonomia real do Smart #1: perguntas frequentes

Os 250 km deste Smart #1 são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 19% abaixo dos 310 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.

Qual é a autonomia real do Smart #1?
O Smart #1 faz cerca de 250 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 310 km, ou seja 19% acima do que se faz em estrada.
Quanto faz o Smart #1 em autoestrada e no inverno?
Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Smart #1 percorre cerca de 230 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 180 km, menos 22% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
Quanto tempo demora a carregar o Smart #1?
Num carregador rápido de corrente contínua, o Smart #1 vai de 10% a 80% em cerca de 32 minutos, com uma potência máxima de 130 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 7h30m.
Quantos quilómetros faz o Smart #1 num dia com uma paragem?
Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Smart #1 chega a cerca de 252 km: 185 km na primeira etapa e 67 km depois da paragem.
Quanto custa o Smart #1 em Portugal?
Esta versão custa 36 466 € em Portugal, com bateria útil de 47,0 kWh.

Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.

Sobre a Smart elétrica

Smart vende 6 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde junho de 2024. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.

Pure

36 466 €

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