Volkswagen ID.5 GTX
SUV · compacto · 5 lugares · tração integral
Preço desta versão
63 228 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 446 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmsem parar
- Vigo440 km1 paragem
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 356 km em tempo ameno e 275 km no frio — o inverno tira 81 km à primeira etapa.
No frio paras aos 275 km — 38 km antes de Porto. Em tempo ameno fazes o mesmo percurso de uma vez.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 77,0 kWh
- Capacidade nominal
- 82 kWh
- Autonomia real
- 430 km
- Autonomia WLTP
- 541 km
- Consumo médio
- 179 Wh/km
- Química
- NMC
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 185 kW
- Potência DC 10–80%
- 120 kW
- 10–80% em DC
- 28 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 8h15m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 620 km
- Cidade, 5 °C
- 420 km
- Autoestrada, 20 °C
- 395 km
- Autoestrada, 5 °C
- 305 km
- Misto, 20 °C
- 490 km
- Misto, 5 °C
- 360 km
Desempenho
- Potência
- 250 kW
- Potência (cv)
- 340 cv
- Binário
- —
- 0–100 km/h
- 5,4 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h
- Tração
- tração integral
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4582 mm
- Largura
- 1852 mm
- Largura c/ espelhos
- 2108 mm
- Altura
- 1601 mm
- Distância entre eixos
- 2772 mm
- Peso em vazio
- 2226 kg
- Carga útil
- 609 kg
Praticidade
- Lugares
- 5
- Bagageira
- 539 L
- Bagageira máx.
- 1551 L
- Bagageira dianteira
- 0 L
- Reboque travado
- 1800 kg
- Isofix
- Sim, 3 lugares
- Raio de viragem
- 11,6 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 473 km
- Duração total
- 4h 33min
Classificação
- Segmento
- JC - Medium
- Carroçaria
- SUV
- Plataforma
- VAG MEB
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- março de 2026
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Sim
- Potência V2L
- 3.6 kW AC
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Sim
Autonomia real do Volkswagen ID.5 GTX: perguntas frequentes
Os 430 km deste Volkswagen ID.5 GTX são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 21% abaixo dos 541 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Volkswagen ID.5 GTX?
- O Volkswagen ID.5 GTX faz cerca de 430 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 541 km, ou seja 21% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Volkswagen ID.5 GTX em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Volkswagen ID.5 GTX percorre cerca de 395 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 305 km, menos 23% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Volkswagen ID.5 GTX?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Volkswagen ID.5 GTX vai de 10% a 80% em cerca de 28 minutos, com uma potência máxima de 185 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 8h15m.
- Quantos quilómetros faz o Volkswagen ID.5 GTX num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Volkswagen ID.5 GTX chega a cerca de 446 km: 315 km na primeira etapa e 131 km depois da paragem.
- Quanto custa o Volkswagen ID.5 GTX em Portugal?
- Esta versão custa 63 228 € em Portugal, com bateria útil de 77,0 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Volkswagen elétrica
Volkswagen vende 1 versão deste modelo em Portugal, no mercado desde março de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
Base
63 228 €