Volkswagen ID.7 GTX
Liftback · executivo · 5 lugares · tração integral
Preço desta versão
71 165 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 530 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 kmsem parar
- Vigo440 km1 paragem
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 428 km em tempo ameno e 329 km no frio — o inverno tira 99 km à primeira etapa.
Mesmo no frio chegas a Porto sem carregar — são 313 km e a primeira etapa dá para 329 km.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 86,0 kWh
- Capacidade nominal
- 91 kWh
- Autonomia real
- 500 km
- Autonomia WLTP
- 597 km
- Consumo médio
- 172 Wh/km
- Química
- NMC
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 199 kW
- Potência DC 10–80%
- 130 kW
- 10–80% em DC
- 29 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 9h15m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 715 km
- Cidade, 5 °C
- 475 km
- Autoestrada, 20 °C
- 475 km
- Autoestrada, 5 °C
- 365 km
- Misto, 20 °C
- 575 km
- Misto, 5 °C
- 420 km
Desempenho
- Potência
- 250 kW
- Potência (cv)
- 340 cv
- Binário
- —
- 0–100 km/h
- 5,4 s
- Velocidade máxima
- 200 km/h
- Tração
- tração integral
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4961 mm
- Largura
- 1862 mm
- Largura c/ espelhos
- 2141 mm
- Altura
- 1535 mm
- Distância entre eixos
- 2971 mm
- Peso em vazio
- 2328 kg
- Carga útil
- 537 kg
Praticidade
- Lugares
- 5
- Bagageira
- 532 L
- Bagageira máx.
- 1586 L
- Bagageira dianteira
- 0 L
- Reboque travado
- 1800 kg
- Isofix
- Sim, 3 lugares
- Raio de viragem
- 12,3 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 561 km
- Duração total
- 5h 21min
Classificação
- Segmento
- E - Executive
- Carroçaria
- Liftback
- Plataforma
- VAG MEB
- Plataforma dedicada
- Sim
- No mercado desde
- março de 2026
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Sim
- Potência V2L
- 3.6 kW AC
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Sim
Autonomia real do Volkswagen ID.7 GTX: perguntas frequentes
Os 500 km deste Volkswagen ID.7 GTX são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 16% abaixo dos 597 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Volkswagen ID.7 GTX?
- O Volkswagen ID.7 GTX faz cerca de 500 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 597 km, ou seja 16% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Volkswagen ID.7 GTX em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Volkswagen ID.7 GTX percorre cerca de 475 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 365 km, menos 23% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Volkswagen ID.7 GTX?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Volkswagen ID.7 GTX vai de 10% a 80% em cerca de 29 minutos, com uma potência máxima de 199 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 9h15m.
- Quantos quilómetros faz o Volkswagen ID.7 GTX num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Volkswagen ID.7 GTX chega a cerca de 530 km: 378 km na primeira etapa e 152 km depois da paragem.
- Quanto custa o Volkswagen ID.7 GTX em Portugal?
- Esta versão custa 71 165 € em Portugal, com bateria útil de 86,0 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Volkswagen elétrica
Volkswagen vende 1 versão deste modelo em Portugal, no mercado desde março de 2026. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
Base
71 165 €