Volvo EX40
SUV · compacto · 5 lugares · tração traseira
Preço desta versão
49 579 €
Viagem longa a sair de
A sair de , com uma paragem de 15 minutos, chegas a 347 km.
Autoestrada a 110 km/h, bateria cheia à partida e uma paragem de 15 minutos.
Em condições médias, a sair de Lisboa:
- Porto313 km1 paragem
- Vigo440 kmnão chega
- Madrid625 kmnão chega
Sem parar fazes 279 km em tempo ameno e 221 km no frio — o inverno tira 58 km à primeira etapa.
Até Porto (313 km) paras uma vez em qualquer altura do ano: a primeira etapa dá para 221 km no frio e 279 km em tempo ameno.
Especificações
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 67,0 kWh
- Capacidade nominal
- 70 kWh
- Autonomia real
- 345 km
- Autonomia WLTP
- 479 km
- Consumo médio
- 194 Wh/km
- Química
- NMC
- Arquitetura
- 400 V
- Garantia da bateria
- 8 anos
- Bomba de calor
- Sim
Carregamento
- Potência máx. DC
- 180 kW
- Potência DC 10–80%
- 100 kW
- 10–80% em DC
- 30 min
- Potência máx. AC
- 11 kW
- 0–100% em AC
- 7h15m
- Tomada DC
- CCS
- Tomada AC
- Type 2
- Pré-condicionamento
- Sim
Autonomia real por cenário
- Cidade, 20 °C
- 510 km
- Cidade, 5 °C
- 350 km
- Autoestrada, 20 °C
- 310 km
- Autoestrada, 5 °C
- 245 km
- Misto, 20 °C
- 390 km
- Misto, 5 °C
- 290 km
Desempenho
- Potência
- 175 kW
- Potência (cv)
- 238 cv
- Binário
- 420 Nm
- 0–100 km/h
- 7,3 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h
- Tração
- tração traseira
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4440 mm
- Largura
- 1863 mm
- Largura c/ espelhos
- 2034 mm
- Altura
- 1652 mm
- Distância entre eixos
- 2702 mm
- Peso em vazio
- 2040 kg
- Carga útil
- 505 kg
Praticidade
- Lugares
- 5
- Bagageira
- 410 L
- Bagageira máx.
- 1286 L
- Bagageira dianteira
- 31 L
- Reboque travado
- 1500 kg
- Isofix
- Sim, 2 lugares
- Raio de viragem
- 11,4 m
Longa distância
- Distância total (1 paragem)
- 378 km
- Duração total
- 3h 41min
Classificação
- Segmento
- JC - Medium
- Carroçaria
- SUV
- Plataforma
- Geely CMA
- Plataforma dedicada
- Não
- No mercado desde
- fevereiro de 2025
V2X
- V2L (tomada 230 V)
- Não
- Potência V2L
- —
- V2H (casa)
- Não
- V2G (rede)
- Não
- Plug & Charge
- Sim
Autonomia real do Volvo EX40: perguntas frequentes
Os 345 km deste Volvo EX40 são medidos em utilização real, não em laboratório — ficam 28% abaixo dos 479 km homologados em WLTP, que é aproximadamente a diferença que vais sentir na estrada.
- Qual é a autonomia real do Volvo EX40?
- O Volvo EX40 faz cerca de 345 km reais em utilização normal, com clima português e climatização ligada. O valor homologado WLTP é de 479 km, ou seja 28% acima do que se faz em estrada.
- Quanto faz o Volvo EX40 em autoestrada e no inverno?
- Em autoestrada a 110 km/h com tempo ameno, o Volvo EX40 percorre cerca de 310 km. Com 5 °C e aquecimento ligado desce para 245 km, menos 21% — é a diferença entre um dia de verão e um dia de inverno.
- Quanto tempo demora a carregar o Volvo EX40?
- Num carregador rápido de corrente contínua, o Volvo EX40 vai de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, com uma potência máxima de 180 kW. Em corrente alternada, uma carga completa demora 7h15m.
- Quantos quilómetros faz o Volvo EX40 num dia com uma paragem?
- Com a bateria cheia à partida, autoestrada a 110 km/h e uma única paragem de 15 minutos a carregar, o Volvo EX40 chega a cerca de 347 km: 250 km na primeira etapa e 97 km depois da paragem.
- Quanto custa o Volvo EX40 em Portugal?
- Esta versão custa 49 579 € em Portugal, com bateria útil de 67,0 kWh.
Como chegamos a estes números: autonomia real vs WLTP.
Sobre a Volvo elétrica
Volvo vende 4 versões deste modelo em Portugal, no mercado desde fevereiro de 2025. Os valores de autonomia desta página são medidos em ciclo real com clima europeu — não os do folheto WLTP, que costumam ficar 10 a 25% acima do que se faz em estrada.
Single Motor
49 579 €